Im Strom der Gross-Serie
Der e-tron ist als erstes vollelektrisches Auto ein Meilenstein für Audi. Nicht nur auf der Strasse, auch im Werk in Brüssel bricht eine neue Ära an.
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«Der beste Audi, den man kaufen kann»
Audi-e-tron-Chefentwickler Jens van Eikels (47) spricht im Interview über die neue Ära der Mobilität und worauf er bei seinem «Baby» ganz besonders stolz ist.
Geladene Gäste
Der Audi e-tron ist in der Schweiz angekommen: Noch bis am 20. Oktober 2018 kann man ihn im ehemaligen Franz-Carl-Weber-Haus in Zürich bestaunen.
«Raumschiff» für die Rennstrecke
Titelverteidiger Audi Sport ABT Schaeffler startet ab Dezember mit dem neu entwickelten Audi e-tron FE05 in die Formel-E-Saison.
Magic Moment in San Francisco
Gespannt auf den Audi e-tron: Der Tessiner Elektroingenieur und Ex-Hockeysportler Nadir Mandioni (44) war an der Audi-Weltpremiere in San Francisco dabei. Im Audi Tech Park liess er sich von den Audi-Ingenieuren die technischen Innovationen erklären. Seinen eigenen e-tron kann er kaum erwarten.
Sie haben die Zukunft im Blick
Florian Teuteberg hat mit Digitec Galaxus den Onlinehandel revolutioniert, Caspar Coppetti mit On den Laufschuh. Ein Gespräch über digitales und analoges Leben.
So viel kann der e-tron
Bis zu 300 kW Leistung, eine neue quattro-Generation, Oberklassen-SUV-Komfort und ein Schwerpunkt fast wie bei einer Sport-Limousine: Das alles bringt der Audi e-tron ab Ende Januar 2019 auch auf Schweizer Strassen.
Smarter Stromer unter Spannung
Gespannt auf den e-tron: Elektro-Profi Stephan Baumgartner freut sich «wie ein kleines Kind» auf die Präsentation des neuen Audi.
Elektrische Grüsse aus Kalifornien
An der Pebble Beach Automotive Week zeigen Autosammler und -Hersteller ihre Schätze. Audi hat dieses Jahr ein ganz besonderes Schmuckstück mitgebracht: Die vollelektrische Studie PB18.
Audi taut den e-tron auf
Die Spannung steigt: Am 17. September stellt Audi den e-tron vor. Hier erfahren Sie alles, was über den ersten vollelektrischen Audi bekannt ist.
Billiger als Benziner: Was kostet E-Tanken wo?
Elektromobilität ist nicht nur innovativ, umweltfreundlich und aufregend. Sondern auch erstaunlich günstig. Hier erfahren Sie, welche Kosten entstehen, wenn Sie Strom laden statt Benzin oder Diesel tanken.
Der Audi e-tron rockt im Rekuperations-Test die Rockies
Im WLTP-Prüfzyklus legt der Audi e-tron mit einer Batterieladung mehr als 400 Kilometer zurück.
Das Audi-Team überholt alle
Wahnsinns-Leistung des Formel-E-Teams Audi Sport ABT Schaeffler am Finale in New York: Mit vier Podestplätze in zwei Rennen holten Daniel Abt und Luca di Grassi den Team-Saisonsieg!
Wo unser Strom hinfliesst
Schweizer Forscher waren es, die sich die 2000-Watt-Gesellschaft ausgedacht haben. Noch sind wir weit davon entfernt – so leisten Sie Ihren Beitrag.
Wenn Autos nicht mehr mit Benzin fahren
Wie wir mit dem Auto fahren, wird sich in den nächsten Jahren radikal verändern. Der Wandel wird nicht nur die Industrie, sondern unsere ganze Gesellschaft erfassen.